Да. моргать дальним можно. Смотрите на 1:57

Данное видео демонтстрирует работу контроллера DRL (модуля включения ходовых огней, ДХО) при подключении информационного провода к датчику скорости (включение ходовых огней от датчика скорости).

0:03 - Logan включает ближний свет для сравнения яркости ближнего и дальнего вполнакала.

0:09 - На Nissan при начале движения контроллер плавно включает дальний свет на заданную яркость.

0:35 - После остановки Nissan через 20 секунд яркость ламп уменьшается в 2 раза.

2:11 - При дальнейшей стоянке Nissan, котроллер через 2 минуты полностью выключает дальний свет.

2:20 - При начале движения на обоих автомобилях контроллер плавно включает ближний свет.

2:51 - После остановки автомобилей через 20 секунд яркость ламп уменьшается в 2 раза.

4:27 - При дальнейшей стоянке автомобилей, котроллер через 2 минуты полностью выключает дальний свет.

4:37 - Демонстрация того, что при работе контроллера DRL габариты не включаются.

5:14 - При движении задним ходом контроллер DRL также зажигает лампы.

При наличии штатного датчика света (автосвет) на автомобиле и установке контроллера DRL (модуля включения дневных ходовых огней), вождение автомобиля превращается в еще большее удовольствие.

1. При начале движения в светлое время суток, контроллер ламп дневного движения автоматически включает дальний вполнакала.

2. При наступлении темноты или вьезде в тоннель, автосвет включает ближний свет, автомат управления дневными ходовыми огнями отключается, не вмешиваясь в работу штатной электроники автомобиля.

3. При выезде из тоннеля, штатный автосвет выключает фары ближнего света. При начале (продолжении) движения выполняется автоматическое включение дневных ходовых огней от датчика скорости с помощью реле ДХО.